-
تستكشف مدينة دانتشو في هاينان، في ميناء يانغبو، تطبيق ابتكار تكامل الأنظمة في التزويد بالوقود في المستودع الجمركي بنمط «سفينة واحدة باستخدام مزدوج وتوريد مباشر عبر المناطق الجمركية». ويكسر هذا النمط قيد «الاستخدام الحصري للسفن المخصصة» لسفن تزويد الوقود، ويتيح للسفن نقل الوقود المحلي لمسافات قصيرة، ويدعم عمليات التزويد محلياً وعبر المناطق الجمركية (مثل ميناء قوانغشي). وقد حسّن هذا الإجراء كثيراً كفاءة عمليات السفن وخفض تكاليف تشغيل الشركات، مع ضمان الأمن الضريبي والنمو الصحي للقطاع عبر الشحن المستقل والقياس المجزأ والرقابة الضريبية والجمركية، بما يدعم فعلياً ميناء يانغبو في بناء مركز شحن والتنمية عالية الجودة لقطاع التزويد بالوقود في المستودع الجمركي. -
أصدرت منظمة التجارة العالمية أحدث تقرير لآفاق التجارة العالمية، وتتوقع فيه تراجع معدل نمو التجارة العالمية في السلع إلى 1.9% في 2026، وحذّرت من أن الصراع في الشرق الأوسط قد يزيد من إبطاء النمو. ووفقاً للتقرير، يعود ارتفاع التجارة بنسبة 4.6% في 2025 أساساً إلى طفرة تجارة منتجات الذكاء الاصطناعي والاستيراد المبكر من الشركات. وإذا استمر الصراع في رفع أسعار الطاقة، فقد يخفض معدل النمو بنسبة 0.5 نقطة مئوية في 2026، ويؤثر في الأمن الغذائي وتكاليف الأعمال.
-
أصدرت وزارة النقل وأربع جهات أخرى مؤخراً «آراء التنفيذ بشأن تحسين نظام الائتمان في قطاع النقل» لنشر بناء نظام الائتمان بشكل منهجي خلال فترة «الخطة الخمسية الخامسة عشرة». وتركز «آراء التنفيذ» على ثلاثة أبعاد هي النظام والبيانات والتطبيق، وتقترح مهام رئيسية مثل تحسين نظام إدارة الائتمان، وتوطيد القاعدة البيانية لمعلومات الائتمان، وتوسيع سيناريوهات تطبيق الائتمان، بهدف دفع التكامل العميق بين الائتمان ومختلف حلقات قطاعات النقل، وبناء آلية إشراف ائتماني متناسقة وفعالة لتوفير الدعم لتسريع بناء سوق نقل موحّد ومنفتح.
-
يُظهر اقتصاد الرحلات البحرية في هونغ كونغ اتجاه تعافٍ قوي. وفي أول شهرين من 2026، استقبل 52 رحلة وأكثر من 180000 مسافر. ولمواجهة التحديات الناجمة عن الزيارات المكثفة لسفن الرحلات الكبيرة، اعتمدت هونغ كونغ استراتيجية «المحركات الثلاثة» لدفع التنمية عالية الجودة: العمل على بناء مركز آسيوي دولي للرحلات البحرية وجذب السفن الدولية للرسو بانتظام؛ وتعزيز التعاون مع هاينان وأماكن أخرى في الترابط الإقليمي لفتح خطوط بحرية منتظمة؛ وتحسين ترتيبات خدمات الملاحة، مثل تطبيق الملاحة الثابتة في الميناء المركزي لرفع كفاءة التشغيل. وقد عززت هذه الإجراءات فعلياً قطاعات التجزئة والمطاعم والخدمات المرتبطة، وضخت زخماً جديداً في الاقتصاد.
-
أطلقت جمارك شنغهاي خدمة حصرية لبناء ثانية سفن الرحلات البحرية الكبيرة محلية الصنع Ida Huacheng، تدعم عملية بنائها المعقدة عبر إنشاء آلية استجابة فعالة ونموذج إشراف مبتكر. والسفينة كبيرة الحجم وفيها عدد كبير من الأجزاء. واعتمدت الجمارك إجراءات مثل «حزمة السياسات» للتجارة التجهيزية ودفتر الحسابات الخاص «سفينة واحدة، دفتر واحد» لمساعدة الشركات على تحقيق الإدارة الدقيقة للمواد المنقولة جمركياً والتتبع الكامل للعملية، بما يضمن سير المشروع بسلاسة. ومن المخطط تسليمها في أكتوبر 2026.
-
نشرت الإدارة العامة للجمارك، بالتعاون مع 24 جهة، حملة خاصة لتيسير التجارة العابرة للحدود في 2026. وارتفع عدد المدن التجريبية من 25 العام الماضي إلى 45 مدينة، بإضافة 20 مدينة جديدة منها هوهوت ووهان وشيان. ويستمر الإجراء الخاص ستة أشهر. وتركز الحملة على مهام رئيسية مثل تجارة السلع وتجارة الخدمات والتجارة الرقمية، وأُطلقت 29 سياسة، بهدف تعميق ابتكار الإشراف الجمركي وتحسين كفاءة اللوجستيات وتعزيز بناء الموانئ الرقمية للاستجابة لتغيرات البيئة الدولية ومساعدة الشركات على تثبيت الطلبات وتوسيع الأسواق. ومنذ 2018، أُطلقت 144 إجراءً للتيسير، جرى تعميم 110 منها على مستوى البلاد.
-
يقترح «المخطط العام لشبكة النقل الشاملة متعددة الأبعاد في مقاطعة هاينان» أن تبني هاينان بحلول عام 2035 شبكة نقل شاملة حديثة وعالية الجودة، وتحقق «دائرة النقل للسفر 1234 في هاينان»، وتندمج في «دائرة اللوجستيات السريعة العالمية 123». ويركز المخطط على بناء مركز دولي للشحن البحري ومركز للطيران يربطان «المحيطين»، وإنشاء التوزيع المكاني للإطار الرئيسي «ثلاثة محاور وشبكتان وخمس حلقات وأربعة ممرات»، وتعزيز تكامل النقل والسياحة واللوجستيات وغيرها من القطاعات لدعم بناء ميناء هاينان للتجارة الحرة والانفتاح رفيع المستوى. -
في 14 مارس 2026، عقدت Shandong Xineng Shipping Industry ندوة حول التنمية عالية الجودة لسفن الطاقة الجديدة في الممرات الداخلية. ووُقّعت في الموقع 45 طلباً لسفن الطاقة الجديدة بإجمالي يتجاوز 0.247 مليار يوان وطلبات نية تتجاوز مليار يوان. وفي الوقت نفسه، أعلن الاجتماع عن طراز جديد لسفينة نقل مزدوجة الأغراض 2.0 تعمل بتوزيع طاقة كهربائية بالكامل، وقمرة قيادة ذكية للسفينة، بما يمثل تقدماً للشحن النهري نحو الأخضر والذكي. وحضر الاجتماع قيادات معنية من مقاطعة شاندونغ ومدينة جينينغ، وأكدوا الدعم السياسي والتنسيق الصناعي لدفع التحول الأخضر والتنمية عالية الجودة للشحن في الممرات المائية الداخلية.
-
خلال عيد الربيع لعام 2026، تجاوز عدد قطارات الصين-أوروبا (الصين-آسيا الوسطى) على شبكة سكك دلتا نهر اليانغتسي 350 قطارًا للمرة الأولى، ليبلغ 356 قطارًا. وتجاوز عدد الحاويات القياسية المشحونة 38 ألفًا، بنمو يقارب 60% على أساس سنوي. وبلغ عدد خطوط تشغيل القطارات 15 خطًا تصل إلى 36 دولة في أوروبا وآسيا. وزمن النقل سريع والتكلفة منخفضة وفئات بضائع الواردات والصادرات تتزايد ثراءً. ويوفر ذلك ممرًا لوجستيًا آمنًا وفعّالًا لتجارة السلع الإقليمية، ويدعم بقوة التصنيع في الصين والدوران المزدوج مع السوق العالمية.
-
يتناول هذا المقال مقابلة حصرية مع شن هونغ يو، رئيس الدائرة المدنية الرابعة في المحكمة الشعبية العليا، ويوضح خطط الصين وإجراءاتها لتعزيز التأثير الدولي للقضاء المتعلق بالشؤون الخارجية في السنة الأولى من الخطة الخمسية الخامسة عشرة. وتشمل المحاور تحسين قواعد تطبيق القوانين المدنية والتجارية المتعلقة بالشؤون الخارجية، وتطوير آلية متنوعة لتسوية المنازعات عبر التحكيم والوساطة في القضايا التجارية الدولية، وتوحيد معايير الفصل في القضايا، وتهيئة وجهة مفضّلة لتسوية المنازعات التجارية الدولية من خلال المحكمة التجارية الدولية ومنصة الخدمة الشاملة. ويعرض المقال أيضاً بيانات نمو القضايا المتعلقة بالشؤون الخارجية خلال فترة الخطة الخمسية الرابعة عشرة والنتائج العملية للمحكمة التجارية الدولية، بما يعكس عزم الصين على تعزيز بناء منظومة قانونية للشؤون الخارجية ورفع المصداقية القضائية.
-
شهد قطاع نقل السيارات العابرة في منطقة سد الممرات الثلاثة في فبراير 2026 انخفاضًا كبيرًا بسبب عطلة رأس السنة الصينية. تم نقل 5800 سيارة فقط و6000 راكب، مع استقرار أسعار الشحن دون تغيير. الموانئ الرائدة تشمل ميناء ينشينغتو في هوبي وميناء غوجياتو في تشونغتشينغ.
-
حققت الصين لأول مرة تصدير معدات تخزين الهيدروجين الصلب واسعة النطاق بحالة مشحونة بالهيدروجين، وهو ما يمثّل اختراقاً جديداً في التطوير المستقل لتقنية تخزين الهيدروجين الصلب. وتُشحن معدات تخزين الهيدروجين الصلب القائمة على المغنيسيوم إلى ماليزيا لمشروعات الطاقة الهيدروجينية المحلية، بسعة تخزين تبلغ طناً واحداً للخزان الواحد، مع مزايا التخزين في درجة حرارة وضغط عاديين والسلامة العالية وطول عمر الدورة. ومن خلال التقييم الفني والممر الأخضر والخدمة الميدانية الكاملة، ضمنت الجهة البحرية إتمام هذا النقل المبتكر بسلاسة، مما يوفر حالة عملية لتوسيع سلسلة صناعة الطاقة الهيدروجينية والتعاون الدولي.
-
عقد في 11 مارس 2026 في مدينة هيفي اجتماع خاص بمقاطعة آنهوي يركز على دعم النقل من خلال تعزيز التعاون بين الحكومة والبنوك والشركات. الاجتماع يهدف إلى تسريع تطوير مشاريع البنية التحتية والنقل بتمويل مستدام وفتح آفاق استثمارية جديدة، مع التركيز على خلق نماذج تمويل مبتكرة وجذب رؤوس الأموال الخاصة لتحفيز التنمية في قطاعات النقل الذكي والنقل الجوي المنخفض الارتفاع.
-
من يناير إلى فبراير 2024، أنجزت السكك الحديدية الوطنية الصينية استثمارات في الأصول الثابتة بلغت 72.2 مليار يوان، بزيادة 5.4% عن الفترة المماثلة من العام الماضي، مع تعزيز إنشاء السكك الحديدية بجودة وكفاءة عاليتين. وتركّز المجموعة الوطنية للسكك الحديدية على خدمة الاستراتيجيات الوطنية الكبرى، وتستفيد من مزايا سلسلة صناعة السكك الحديدية، وتستند إلى الدعم السياسي الوطني لتنظيم استمرار أعمال البناء في عدد من المشروعات الرئيسية خلال عطلة عيد الربيع، ودفع عدد منها إلى تحقيق تقدم إيجابي، بما يضخ زخماً جديداً في التنمية الاقتصادية والاجتماعية الإقليمية.
-
افتتح ميناء ينغكو مؤخراً خدمة النقل البري الدولي TIR بنجاح. انطلقت شاحنة تحمل شعار TIR من ميناء ينغكو متجهة إلى أوروبا عبر ميناء مانتشولي. ويعتمد هذا النشاط على نمط «إقرار واحد، وشهادة واحدة حتى النهاية، وشاحنة واحدة مباشرة»، فلا تُغيّر الشاحنات ولا تُعاد عمليات التحميل طوال الرحلة، مما يحقق النقل «من الباب إلى الباب» ويحسّن كفاءة النقل بشكل ملحوظ ويخفض التكاليف. ويُعدّ هذا إجراءً مهماً لخدمة ميناء ينغكو لمبادرة «الحزام والطريق» وابتكار نمط اللوجستيات، بهدف إنشاء قناة جديدة للنقل متعدد الوسائط تجمع بين التجارة الداخلية والنقل البحري والمحطات المحورية والنقل البري العابر للحدود بنظام TIR.
-
مول
-
Vehicles
-
Tyre
-
شاحنة ثقيلة
-
قطع غيار السيارات
-
مادة
-
آلات البناء والمعدات الزراعية
- آلات البناء
- آلات الحفر
- مجرفة آلات النقل
- آلة الرفع
- آلات الضغط
- آلات التراكم
- آلات الخرسانة المسلحة
- آلات الطرق
- آلات الحفر الصخرية
- آلات التعدين
- معدات الصرف الصحي
- معدات العمل الجوي
- آلات البناء الأخرى
- نظام المحرك
- نظام محول عزم الدوران
- نظام النقل
- نظام التحكم في السرعة المتغيرة
- نظام القيادة
- نظام هيدروليكي
- نظام التوجيه
- نظام الفرامل
- نظام الإطار
- نظام الكابينة
- نظام الصفائح المعدنية
- النظام الكهربائي
- حفارة (آلة كاملة)
- سلسلة شوكية
- المحمل
- جرار
- رشاش
- المعدات الزراعية
- آلات الطاقة الزراعية
- آلات البناء الزراعي
- آلات حراثة التربة
- ماكينات الزراعة والتسميد
- آلات حماية النباتات
- تصريف الأراضي الزراعية و آلات الري
- آلات حصاد المحاصيل
- آلات تجهيز المنتجات الزراعية
- آلات تربية الحيوانات
- آلات النقل الزراعي
- معدات زراعية أخرى
- Mining equipment
- نظام تحسين تجميع VU
- كسارة دوارة عالية الكفاءة
- كسارة مطرقية
- كسارة فكية
- كسارة مخروطية متعددة الأسطوانات/أسطوانة واحدة
- كسارة تصادمية عمودية/طرد مركزي
- آلة صنع الرمل بسحق ناعم
- آلة الأسطوانة المزدوجة
- كسارة صدمية
- مطحنة طحن
- محطة التكسير المتنقلة
- مطحنة كروية
- مُغَذِّي اهْتِزَازِيّ
- آلة غسل الرمل اللولبية
- آلة غسل واستعادة الرمال
- شاشة اهتزازية
- ناقل الحزام
- Mining accessories
- جدار ملاط الكسارة المخروطية
- جدار ساحق
- كم نحاسي
- لوحة سن الكسارة الفكية
- لوحة الكوع
- لوح الحماية الجانبي
- كسارة صدمية لصنع الرمال الدوار الدافعة
- رأس الشفرة
- كتلة التأثير
- لوح توجيه التدفق
- حلقة الحماية
- دلو التصريف
- مخروط توزيع المواد
- صفيحة عازلة
- لوحة الحماية الطرفية
- رأس مطرقة الكسارة المطرقية
- بطانة
- مطرقة لوح الكسارة التصادمية
- كتلة التأثير
- بطانة
- آلة الأسطوانة المزدوجة جلد الأسطوانة
- حلقة الطحن
- ball mill steel ball
- بطانة
-
Other
-
- المورد
- تخزين الخدمات اللوجستية
- خدمات إكسبو
- الصناعة-التمويل
- رؤية البيانات
- معلومات عنا
